Azionatore protetto contro le esplosioni sostituto veloce della valvola, norma di BACCANO dell'azionatore pneumatico di coppia di torsione dell'aria
Dettagli:
Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Veson/OEM |
Certificazione: | ISO/CE/SIL3 |
Numero di modello: | VS-092DA-3P |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 1 ea |
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Prezzo: | FOB Shanghai |
Imballaggi particolari: | cassa compensato/del cartone |
Tempi di consegna: | uno settimana |
Termini di pagamento: | L / C, T / T, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 10000pcs/month |
Informazioni dettagliate |
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Materiale: | Leghe di alluminio | Tipo: | Azionamento pneumatico |
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Funzione: | Attuatore a quarto turno | Valvola: | azionatore pneumatico a pistoni |
3 Posizione: | 3-position (rotazione di 90°) 3 azionatori pneumatici di posizione | Nome: | Attuatore di valvola a prova di esplosione |
Evidenziare: | Singolo attuatore pneumatico di recitazione,azionatore del pistone dell'aria |
Descrizione di prodotto
Valvola a sfera per attuatore pneumatico a 3 posizioni
attuatore pneumatico
- Attraverso la ricerca, lo sviluppo e la progettazione, gli attuatori pneumatici della serie XM incorporano gli ultimi materiali tecnologici e un'idea innovativa.
- Piena conformità alle ultime specifiche: ISO5211, DIN3337 e VDINDE-3854, NAMUR.
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Il corpo in alluminio ad alta intensità di estrusione possiede una superficie interna affilata rivestita con ossigenazione di anodo duro per una lunga vita.
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L'eccellente costruzione compatta e modernizzata, unitamente alle molteplici specifiche, rende la scelta economica e vantaggiosa.
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Tutte le superfici di azione adottano cuscinetti di alta qualità con conseguente basso attrito, alta durata del ciclo e nessun rumore
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I due bulloni di regolazione esteriore indipendenti possono regolare facilmente e con precisione ± 5° sia in direzione aperta che in quella chiusa.
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Gli stessi attuatori di contorno hanno le modalità funzionali di doppia azione e singola azione (Spring -Return).
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Indicatore multifunzione con NAMUR è conveniente per il montaggio di accessori.
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La molla di carico precompressa è conveniente per il montaggio sicuro e le procedure di demolizione.
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I pistoni in alluminio a fusione a stampa e i tappi di fine hanno un'alta intensità e un peso leggero.
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Sono disponibili diversi materiali per anelli O ad alta e bassa temperatura.
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Le valvole solenoidi sono facilmente installabili senza alcuna tavola di collegamento.
Parametri tecnici standard
Disegno:
Gran Bretagna | ASME | DIN | JIS | |
Progettazione | GB/T12237/1989 |
ASME B16.34 API608 |
DIN 3357/1 2EN12516-1 |
ASME B16.34 API608 |
Pressione | PN116-PN40 | ASME B16.34 Classe 150 ASME B16.34 Classe 300 |
DIN3357/EN12516-1 PN10-PN40 |
JISB2001 10K JIS B2001 20K |
Da faccia a faccia. | GB/T12221 | ASME B16.10 | DIN 3202 | JIS B2002 |
Flancella terminale | GB/T9113 JB/T79 | ASME B16.5 | DIN 2543-2545 | JIS B2212 JIS B2214 |
Ispezione Esame |
GB/T13927 | API 598 | DIN 3230/3 | JIS B2003 |
Protezione antincendio | API 607 | API 607 4 del 1993 | API 607 4 del 1993 | API 607 4 del 1993 |
Valvole a sfera
Porti: porto pieno
Modello del corpo: in tre pezzi
Dimensioni: 1⁄2 ′′ - 12" (12 mm - 300 mm)
Intervallo di temperatura: da -50°F a 650°F (da -46°C a 343°C)
Pressioni nominali: classe ASME 150, classe ASME 300. ((pn10 a pn40 coperti)
Connessioni terminali:
ASME B16.34 classe 150,ASME B16.34 classe 300
DIN PN16,PN25,PN40
JIS 10K, 20K
Materiali del corpo: acciaio inossidabile (CF8, CF8M, CF3M), acciaio al carbonio (WCB)
Materiali del sedile: PTFE, PEEK
Applicazioni: processi, serbatoi, carburante, petrolio e gas
Controllo: manuale
Caratteristiche di progettazione:
ISO 5211 integrato Piattaforma di montaggio diretta facile automazione
Disegno di sicurezza antincendio approvato
Dispositivi antistatici per corpi a sfera
Testa a prova di soffio
Fuoco di bilanciamento della pressione nella fessura a sfera
Disegno TA-LUFT approvato
Castrare il boss sul corpo per drenare
Attuatore pneumatico a 3 posizioni
Due tipi di attuatori pneumatici a 3 posizioni: tipo 0°-45°-90° e tipo 0°-90°-180°
Dopo che l'aria è entrata nel cilindro dall'entrata dell'aria, i movimenti dei pistoni verso le estremità sarebbero limitati dal meccanismo dei pistoni ausiliari.In questo modo i pistoni rimarrebbero nella posizione centrale. La posizione della posizione centrale potrebbe essere regolata a 20°., 30°, 50°, 75° e 95°, 20°, 30°, 150°, 75° ecc., utilizzando le viti di regolazione a ciascuna estremità della superficie.